De jaarwisseling, een feest van licht en geluid, bracht dit jaar wederom een schaduwzijde met zich mee. Oliebollen en champagne maakten plaats voor sirenes en tranen in een nacht die werd getekend door vu*rwerkincidenten. Het meest tragische slacht0ffer van deze feestelijke chaos was de 14-jarige Jack uit Rotterdam, wiens leven abrupt eindigde door een mislukte vu*rwerkpijl. Zijn broers waren getuige van het drama, waarbij een zogenaamde shell direct ontplofte in plaats van veilig de lucht in te gaan. Wat een nieuw begin had moeten zijn, veranderde in een nacht vol verdriet.

De Onveiligheid van Illegaal Vu*rwerk
Het incident met Jack brengt de gevaren van vu*rwerk opnieuw pijnlijk in beeld. Hoewel een groot deel van het gevaarlijkere vu*rwerk sinds 2020 verboden is, zoals F3- en bepaalde F2-producten, blijft illegaal vu*rwerk een groot probleem. Dit vu*rwerk is niet alleen makkelijk te verkrijgen, maar ook moeilijk te handhaven. Lokale verboden worden vaak genegeerd, en velen weten simpelweg niet waar ze wel en niet mogen afsteken. Het tragische verlies van Jack en andere incidenten maken duidelijk dat de huidige regels niet afdoende zijn.
Cobra in de Trein: Een Expl0sieve Nacht
Een ander schokkend incident vond plaats in een trein, waar een 18-jarige jongen besloot een cobra af te steken. Deze knal was allesbehalve feestelijk. De expl0sie veroorzaakte paniek onder de passagiers, waarvan sommigen gehoorschade opliepen. De jongen zelf verloor zijn hand. Een getuige beschreef de situatie als “pure chaos,” met passagiers die naar de deuren renden of zich op de grond wierpen. De p0litie was duidelijk in haar oordeel: “Een cobra is geen vu*rwerk, maar een expl0sief. Het afsteken in een openbare ruimte is niet alleen onverantwoord, maar ook crimineel.”
Cobra’s vallen onder categorie F4, professioneel vu*rwerk dat alleen door getrainde specialisten met een vergunning mag worden gebruikt. Toch blijft het populair op de zwarte markt. Vaak realiseren gebruikers zich niet hoe gevaarlijk deze expl0sieven zijn, zowel voor zichzelf als voor hun omgeving. Dit incident illustreert opnieuw de risico’s van illegaal vu*rwerk in verkeerde handen.
De Groeiende Roep om Verandering
De tragedie rond Jack en het incident in de trein versterken de groeiende roep om een algeheel vu*rwerkverbod. Hoewel velen vu*rwerk zien als een onmisbaar onderdeel van Oud en Nieuw, vragen steeds meer mensen zich af of de prijs die we ervoor betalen te hoog is. Lokale verboden en gedeeltelijke beperkingen hebben hun beperkingen aangetoond, en de handhaving ervan blijft problematisch. Is het tijd voor een landelijk verbod?
Twee kampen De discussie rondom vu*rwerk lijkt de samenleving te verdelen. Aan de ene kant zijn er voorstanders van traditie die benadrukken dat vu*rwerk een cultureel erfgoed is dat niet zomaar afgeschaft mag worden. Aan de andere kant pleiten tegenstanders voor een veiliger alternatief. Zij wijzen op de jaarlijkse slacht0ffers, materiële schade, en de overlast die vu*rwerk veroorzaakt.